English 
Magyar 
VERSENYAUTÓINK
A Drive-X Sport egész évben rendelkezésre áll ügyfelei számára és lehetőséget ad arra, hogy kollégáink segítségével, profi körülmények között részese legyél az autóversenyzés adta felejthetetlen, nem mindennapi élményének.
Vezetési programjaink zárt versenypályán, a Hungaroringen, az Euroringen, és saját pályánkon a DRX Ring-en történnek.
Minden vezetésről és élményautózásról belső kamerás felvétel készül, ezáltal ismerőseid is láthatják milyen fantasztikus élményben volt részed!
MCLAREN MP4-12C
A 625 LE-s McLaren V8-as motorral, 680 nm-es nyomatékkal a legerősebb autónk lett a széles választékunkból. 2,9 mp alatt gyorsul fel 100-ra, végsebessége pedig 346 km/h.
ÖTSZÁZHETVEN LÓ - FERRARI 458 ITALIA
Ferrari. Ez a név már önmagában is legenda. Sokan csak álmodoznak róla, hogy egyszer ilyen autóban ülhetnek, hát még, hogy vezetik?! Ennek most vége. Légy részese a legendának ezzel a fantasztikus sportautóval. A 9000-ig forgatható V8-as motoros szupersportautó Pininfarina által tervezett gyönyörű külsővel rendelkezik.
A LEGENDA TOVÁBB ÉL - PORSCHE 911 TURBO
Azok a precíz németek... már megint mit alkottak? Aki ült már Porschéban az egész biztos, hogy csak azért szállt ki mert ki kellett és nem azért mert ki akart. Valahogy így leszel vele, ha beleülsz ebbe az autóba. Néhány percig úgy fogod magad érezni, hogy megérkeztél. Nincs tovább.
MUSTANG ELEANOR
Fusion Motor Company a neve annak a cégnek, aki megépíti korunk Eleanor-ját. A Los Angeles-i műhelyükben 1967-ben és 1968-ban készült Fordokból építik meg a Tolvajtempóban látott álomautó hivatalos replikáját. Az eredmény nemcsak tökéletesen néz ki, de még sokkal jobb is, mint az eredeti. A megjelenésében tökéletesen klasszikus, de részleteiben finoman modernizált Eleanor Mustang tökéletes választás akár a Nagy Napotokra is!
BIKARODEÓ - LAMBORGHINI GALLARDO LP 550-4
Szeretnél meglovagolni egy 520 lóerős betontorpedót? Akkor a Lamborghini Gallardo a te választásod! Ez nem népautó, bár miért is lenne? A 300km/h feletti végsebességet úgyis csak versenypályán lehet kicsikarni belőle. De azért óvatosan, az 510 Nm-es nyomatéktól az arcodra fog fagyni a mosoly, hiszen ennek a V10-es csodának alig kell négy másodperc és már százon van.
HALÁLOS IRAMBAN - DODGE CHALLENGER HELLCAT
Több mint 700 lóerejével könnyedén felveszi a versenyt a konkurenciával. 6200cm3, V8-as HEMI szív dobog a szerénynek egyáltalán nem nevezhető motorháztető alatt, tehát ne lepődj meg, ha az első gázförccsnél végig szalad a hátadon a hideg. A hátsókerék meghajtás gondoskodik róla, hogy kilinccsel előre is tudj haladni vele, ám ezt csak a legbátrabbaknak ajánljuk.
LAMBORGHINI HURACAN
ELSŐ LÉPCSŐ A FORMA1 FELÉ - FORMULA RENAULT
A Formaautók a versenyzés csúcsát jelentik. A nyitott karosszériának és a speciális üléspozíciónak köszönhetően vezetésük semmilyen más vezetési élményhez nem hasonlítható.
Ezeket a kocsikat az utolsó csavarig a pályához és a végsebességhez tervezték. Most kipróbálhatod Te is azon autók egyikét, ami az első lépcsőt jelentette a Forma1 felé!
MUSTANG BOSS 302
A Mustang 302 Boss egy limitált kiadású Mustang, melyből szerte a világon 2000 darab készült. A 2014-es sportautó igazi kuriózum, amit az amerikai autó szerelmeseinek ajánlunk. Az eredetileg 450 LE-s teljesítményű autó a programozható sportlégszűrőnek köszönhetően 480 LE-s lett.
DODGE VIPER
VADLÓ - FORD MUSTANG GT
Arca van és hatalmas karaktere, amelyet rajzolni hozzá való tartalom nélkül önmagában kevés. Hangos, zajos, vulgáris és polgárpukkasztó, mint egy soha meg nem alkuvó, magányos forradalmár ebben az agyonvasalt világban. Háromezer felett kezd el élni, onnatól viszont semmi máshoz sem fogható élményben lesz részed.
NISSAN GT-R
A tuningolt Nissan GT-R 820 Nm-es nyomatékú, 3.8l V6 Twin Turbo motorral felszerelt autó. Az élményt az autó titánium kipufogó rendszerének hangja teszi teljessé.
MITSUBISHI EVO IX
A Mitsubishi 2005. március 3-án mutatta be a Lancer Evolution IX-et Japánban. Ha szereted a rallyt ezt mindenképp ki kell próbálnod! Ez a jármű az eredeti 292 helyett 410 lóerős, verseny futóművel és fékekkel felszerelt csak is arra hogy gázadásnál belesüppedjünk az ülésbe és fékezésnél pedig megtapasztaljuk a "G" erejét. A hangja a durrogása egyszerűen gyönyörű muzsika az autók szerelmeseinek.
SUBARU WRX STI
A Subarunak a kezdetektől 7 WRX változata volt, amelyek World Rally Cross autósportban szerepeltek. A "WRX" szót a Subaru a "World Rally eXperimental" rövidítéséből használja (sok helyen csak "World Rally Cross") 1992 óta napjainkig, rallysport inspirálta technológiák felhasználására autóikban - összkerékmeghajtás, merevített felfüggesztés és turbókompresszoros, négy hengeres motor.
